Pintu sareng jandéla sistem alloy aluminium mangrupikeun profil anu bakal dirawat permukaan.Komponén pigura panto jeung jandela dijieun ku blanking, pangeboran, panggilingan, ngetok, nyieun jandela jeung téhnik processing séjén, lajeng digabungkeun jeung bagian nyambungkeun, bagian sealing, sarta muka jeung nutup hardware.
Sistim alloy aluminium panto na jandéla bisa dibagi kana ngageser panto na jandéla, panto casement na jandéla, panto layar tur jandéla, lawang jero tur inverting jandéla, shutters, jandéla dibereskeun, nongkrong jandéla, jsb nurutkeun struktur maranéhanana jeung métode lawang jeung nutup. .Nurutkeun kana penampilan béda jeung luster, lawang sistem alloy aluminium sarta jandéla bisa dibagi kana loba kelir kayaning bodas, kulawu, coklat, sisikian kai, sarta kelir husus lianna.Nurutkeun kana runtuyan produksi béda (nurutkeun rubak bagian tina panto na jandela profil), panto alloy aluminium sarta jandéla bisa dibagi kana 38 runtuyan, 42 runtuyan, 52 runtuyan, 54 runtuyan, 60 runtuyan, 65 runtuyan, 70 runtuyan, 120 runtuyan, jsb.
1. Kakuatan
Kakuatan panto sareng jandéla sistem alloy aluminium dinyatakeun ku tingkat tekanan angin anu diterapkeun nalika uji tekanan hawa dikomprés dina kotak tekanan, sareng unitna N / m2.Kakuatan panto alloy aluminium sareng jandéla kalayan kinerja biasa tiasa ngahontal 196l-2353 N / m2, sareng kakuatan windows alloy aluminium kinerja tinggi tiasa ngahontal 2353-2764 N / m2.Kapindahan maksimum diukur dina puseur casement dina tekanan luhur kedah kirang ti 1/70 tina jangkungna ujung jero pigura jandela.
2. hawa tightness
Jandéla alloy aluminium aya dina chamber test tekanan, ku kituna hareup jeung pungkur jandela ngabentuk bédana tekanan tina 4,9 nepi ka 9,4 N / m2, sarta volume ventilasi per aréa m2 per h (m3) nunjukkeun airtightness tina jandela. , sareng unitna m³/m²·h.Nalika bédana tekanan antara hareup jeung tukang jandela alloy aluminium kalawan kinerja biasa nyaeta 9.4N / m2, airtightness nu bisa ngahontal handap 8m³ / m²·h, sarta jandela alloy aluminium kalawan airtightness tinggi bisa ngahontal handap 2 m³ / m²· h.éta
3. Kedap cai
Panto sareng jandéla sistem aya dina kamar uji tekanan, sareng di luar jandela diturunkeun tekanan pulsa gelombang sinus kalayan periode 2s.Dina waktos anu sami, 4L curah hujan buatan dipancarkeun kana jandela dina laju 4L per m2 per menit, sareng percobaan "angin sareng hujan" dilaksanakeun salami 10 menit sacara terus-terusan.Henteu kedah aya bocor cai anu katingali di sisi jero ruangan.Watertightness digambarkeun ku tekanan seragam tina tekanan angin pulsed dilarapkeun salila percobaan.Jandéla alloy aluminium kinerja biasa nyaéta 343N / m2, sareng jandela kinerja tinggi anu tahan angin tiasa ngahontal 490N / m2.
4. insulasi sora
Leungitna transmisi sora tina jandéla alloy aluminium diuji di laboratorium akustik.Ieu bisa kapanggih yén nalika frékuénsi sora ngahontal nilai nu tangtu, leungitna transmisi sora jandela alloy aluminium condong jadi konstan.Ngagunakeun métode ieu pikeun nangtukeun kurva tingkat kinerja insulasi sora, leungitna transmisi sora jandéla alloy aluminium kalawan syarat insulasi sora bisa ngahontal 25dB, nyaeta, tingkat sora bisa ngurangan ku 25dB sanggeus sora ngaliwatan jandela alloy aluminium.Jandéla alloy aluminium kalayan kinerja insulasi sora anu luhur, kurva tingkat leungitna transmisi sora nyaéta 30 ~ 45dB.
5. insulasi termal
Kinerja insulasi panas biasana dinyatakeun ku nilai résistansi konvéksi panas tina jandela, sareng unitna m2• h• C/KJ.Aya tilu tingkat dividen biasa: R1 = 0,05, R2 = 0,06, R3 = 0,07.Ngagunakeun 6mm ganda-glazed-kinerja tinggi jandéla insulasi termal, nilai lalawanan convection termal bisa ngahontal 0.05m2•h•C/KJ.
6. Durability of nilon Guide roda
Jandéla geser sareng motor casement movable dianggo pikeun ékspérimén leumpang reciprocating kontinyu ngaliwatan mékanisme beungkeut saendeng.Diaméter kabayang nilon nyaeta 12-16mm, test nyaeta 10.000 kali;diaméter kabayang nilon nyaeta 20-24mm, test nyaeta 50.000 kali;diaméter kabayang nilon nyaeta 30-60mm.
7. Bubuka jeung nutup gaya
Nalika kaca dipasang, gaya éksternal anu diperlukeun pikeun muka atawa nutup casement kudu handap 49N.
8. Buka jeung nutup durability
Konci muka sareng nutup didorong ku motor dina bangku uji, sareng uji buka sareng nutup kontinyu dilaksanakeun dina laju 10 dugi ka 30 kali per mnt.Lamun ngahontal 30.000 kali, teu kudu aya karuksakan abnormal.
waktos pos: Jul-24-2023